ΗΡΑΚΛΗΣ ΒΕΡΒΕΡΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ

23 Απριλίου 2019

Χωρίς πρόνοια για τον ντόπιο πληθυσμό.


Στο τελευταία συνεδρίαση του Συντονιστικού Οργάνου Πολιτικής Προστασίας αναδείχτηκαν  δυο (2) σοβαρά προβλήματα που  δημιουργούν σοβαρές ανησυχίες.
Το πρώτο αφορά την έλλειψη οποιασδήποτε προετοιμασίας για την αντιμετώπιση των αναγκών που δημιουργεί  ένας  καταστροφικός σεισμός. Όλο σχεδόν το υλικό που υπήρχε (σκηνές, κρεβάτια, είδη πρώτης ανάγκης κ.α)  τώρα δεν υπάρχει, γιατί  διατέθηκε για να την αντιμετώπιση του μεταναστευτικού προβλήματος.
Από παλιότερη άσκηση ανοίγματος των σκηνών. Το υλικό αυτό τώρα έχει  ή απαξιωθεί ή καταστραφεί. 
 Σήμερα ελάχιστες σκηνές έχουν μείνει από 126 που υπήρχαν. Το Υπουργείο Υγείας που έχει την ευθύνη για τη συντήρηση  και διατήρηση αυτού του υλικού δεν έχει προβεί  σε ενέργειες αντικατάστασης του υλικού που έχει καταστραφεί. Το κέντρο Διαχείρισης κρίσεων έχει αποδιοργανωθεί. Και όλα αυτά  γίνονται όταν  η κυβέρνηση αδυνατεί να απορροφήσει   470 εκατ. Ευρώ, που έχει λάβει για την αντιμετώπιση του μεταναστευτικού . Αβίαστα μπορεί κάποιος να ισχυριστεί ότι η  πρόνοια για τους μόνιμους κατοίκους της Λέσβου απουσιάζει.

 Το δεύτερο πρόβλημα έχει να κάνει με τους οικισμούς - παγίδες που υπάρχουν στο νησί μας.  Το θέμα αυτό τέθηκε  ύστερα από την τραγωδία στο Μάτι. Η πυροσβεστική υπηρεσία είχε αναφέρει στο ΣΟΠ   τους κινδύνους που διατρέχουν ορισμένες περιοχές σε περίπτωση πυρκαγιάς. Πολλοί δρόμοι είναι αδιέξοδοι και καταλήγουν στο δάσος. Σε πολλές περιπτώσεις υπάρχει σοβαρός κίνδυνος εγκλωβισμού. Οι αρμόδιοι όμως ενεργούν σαν να μη υπάρχει πρόβλημα . Το αγνοούν. Μέχρι σήμερα δεν έχει γίνει το παραμικρό. Και όμως η πυροσβεστική προτείνει λύσεις.
Για τα θέματα αυτά, ο Περιφερειακός Σύμβουλος Ηρακλής Βερβέρης και τακτικό μέλος του ΣΟΠ, έκανε σφοδρή επίθεση στη  Περιφερειακή Αρχή λέγοντας μεταξύ άλλων "Η κ. Καλογήρου όπως συνηθίζει να κρύβεται από τα προβλήματα ,  κρύβεται και από αυτά. Έχει εναποθέσει  τις ελπίδες της στη θεά   τύχη. Προσεύχεται να  μη συμβεί  το κακό. Όμως σε καμιά περίπτωση δεν μπορεί να ισχυριστεί ότι ασκεί πολιτική προστασίας. Η πολιτική της εξαντλείτε σε θέματα επικοινωνίας,  οι πολιτικές πρόνοιας για τον ντόπιο πληθυσμό απουσιάζουν."



  

12 Απριλίου 2019

Πέντε (5) χρόνια αδράνειας για το φράγμα Σεδούντα!!!!!!



(δες εδώ το ιστορικό του έργου)
Το φράγμα όπως ήταν πριν ξεκινήσουν οι συμπληρωματικές εργασίες.

Τα τέσσερα (4) χρόνια που μεσολάβησαν , από την ολοκλήρωση των εργασιών του φράγματος Σεδούντα, δεν ήταν αρκετά για να κατασκευαστούν τα δίκτυα που είναι απαραίτητα για την αξιοποίηση του. Η Περιφερειακή Αρχή Γιακαλή είχε φροντίσει να βρεθούν πιστώσεις ύψους 1,6 εκατ. Ευρώ και με αυτές  ολοκληρώθηκε το έργο. Τοποθετήθηκε εργολάβος και οι εργασίες ολοκληρώθηκαν με την επόμενη Περιφερειακή Αρχή της κ. Καλογήρου.
Όμως το φράγμα για να γίνει λειτουργικό πρέπει να κατασκευαστούν και τα δίκτυα που θα μεταφέρουν το νερό. Θα πίστευε κανείς ότι η Περιφερειάρχης, που είχε στα χέρια της έτοιμο το φράγμα, θα έκανε τα πάντα προκειμένου να βρει τις απαιτούμενες πιστώσεις για τα δίκτυα. 
Νοέμβριος 2013, Ο Αντιπεριφερειάρχης Ηρακλής Βερβέρης με την υπηρεσία και τον ανάδοχο του έργου στο φράγμα, οι εργασίες άρχισαν πάλι. 
Όμως από τότε η μοναδική ενέργεια που δημοσιοποιήθηκε  είναι αυτή  κατά την οποία , συνοδεύοντας , η Περιφερειάρχης , στο φράγμα τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης κ. Αποστόλου, δήλωσε ότι θα είναι αρωγός σε κάθε προσπάθεια του Υπουργείου. Πέραν αυτού ουδέν. 
Έτσι λοιπόν το φράγμα που είναι καθόλα έτοιμο να λειτουργήσει μένει ανεκμετάλλευτο. 

11 Απριλίου 2019

Οι παρεμβάσεις στους κεντρικούς άξονες πρέπει να συνεχιστούν!!!!



Επίσκεψη κατά την έναρξη των εργασιών. 















Οι Η  οδοποιία αποτελεί σημαντικό κομμάτι των βασικών υποδομών που θα πρέπει να έχει ένας τόπος για να είναι ελκυστικός τόσο για τους ντόπιους  όσο και για τους ξένους,
Ως εκ τούτου οι παρεμβάσεις στους (4) τέσσερις κεντρικούς οδικούς άξονες πρέπει να συνεχιστούν. Αν και έχουν γίνει σημαντικές παρεμβάσεις, που έχουν βελτιώσει σημαντικά τη κατάσταση, η ολοκλήρωση των έργων  βρίσκεται ακόμα μακρυά.
Οι κεντρικοί άξονες Λάρσος - Πλωμάρι, Θερμή - Μανταμάδος είναι ακόμα στη φάση των μελετών, ενώ η μελέτη Καλλονής - Πέτρας, που είναι έτοιμη από τη προηγούμενη αυτοδιοικητική σεζόν, χρήζει επικαιροποίησης για να μπορέσει να ενταχθεί.
Η Περιφερειακή Αρχή στο τομέα της προετοιμασίας νέων έργων παρουσιάζει μεγάλο έλλειμμα. Σε μια περίοδο μάλιστα που το αίτημα της αύξησης του ΠΕΠ, ως αντιστάθμισμα του μεταναστευτικού, είναι υπό συζήτηση, καμία νέα μελέτη δεν ολοκλήρωσε, ενώ αυτές που βρίσκονται σε εξέλιξη προχωράνε με πολύ αργό ρυθμό.


Βεβαίως κοντά στους κεντρικούς άξονες υπάρχει και η ανάγκη βελτίωσης των Περιφερειακών δρόμων. Πολλοί από αυτούς είναι εξ ίσου σημαντικοί με τους προηγούμενους.
Έτσι η ολοκλήρωση των μελετών,  Μεγαλοχώρι - Αγιάσσος , Σταυρός - Ακράσι, Σκαλοχώρι - Καλό Λιμάνι, Μυτιλήνη - Κουντουροδιά , Μελίντα - Παλαιχώρι κ.α. , είναι απαραίτητη.

Εκείνο όμως το οποίο δεν είναι δυνατόν να συνεχιστεί είναι η ολιγωρία των υπεύθυνων αρχών για την εκτέλεση των έργων. Τρανταχτό  παράδειγμα αποτελεί  το έργο "Κατασκευή /Αναβάθμιση οδικού άξονα Καλλονής - Σιγρίου Λέσβου" . Το έργο εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ και οι εργασίες ξεκίνησαν το 2014.  Κατά τη πρώτη φάση η εκτέλεση του έργου προχωρούσε με ικανοποιητικό ρυθμό. Στη συνέχεια όμως για διάφορους λόγους ο ρυθμός ανακόπηκε. Αφού μεσολάβησε μεγάλο νεκρό χρονικό διάστημα, σήμερα οι εργασίες πάλι ξεκινούν.  Για του λόγου το αληθές επισκεφθείτε μια παλιότερη ανάρτηση που έγινε από την τότε Περιφερειακή Αρχή, όταν ξεκίνησε η κατασκευή του έργου.


9 Απριλίου 2019

Η υποβάθμιση του Περιφερειακού Συμβουλίου δεν μπορεί να συνεχιστεί!!!!!

Συνεδρίαση του Π.Σ. στη Χίο, όταν ακόμα συνεδριάσεις γινόταν και στα άλλα  νησιά

          Όσο θερμαίνεται η πολιτική συζήτηση κατά την προεκλογική περίοδο, πολλοί αναλογιζόμαστε ότι ο θεσμός των Περιφερειακών Διοικήσεων ξεκίνησε με την προοπτική να αποτελέσουν "τοπικές κυβερνήσεις" και οι Περιφερειάρχες να διαδραματίσουν ρόλο "μικρών πρωθυπουργών". Τώρα   με πικρία διαπιστώνουμε ότι ο σκοπός δεν ευοδώθηκε.
         Ωστόσο, κατά την πρώτη περίοδο,  το περιφερειακό συμβούλιο  αναδείχθηκε σε έναν ζωντανό οργανισμό που λάμβανε αποφάσεις  και εξέταζε  όλα τα προβλήματα των νησιών του Βορείου Αιγαίου. Ζωηρές και πολύωρες συνεδριάσεις λάμβαναν χώρα με την παρουσία ενός Πρόεδρου, που  τις διεύθυνε με ισχυρό δημοκρατικό ένστικτο, μεγάλη ικανότητα και  δεξιοτεχνία. Ήταν τότε που ο θεσμός καταξιώθηκε σε ένα δημοκρατικό συλλογικό όργανο  στα μάτια των πολιτών  των νησιών μας,  οι οποίοι ένιωθαν ότι υπήρχε ευαισθητοποίηση για τα προβλήματα που τους απασχολούσαν. Οι  συνεδριάσεις του Περιφερειακού Συμβουλίου γινόταν σε όλα τα νησιά  και οι  Πολίτες είχαν τη δυνατότητα να τις παρακολουθούν εκ του σύνεγγυς.  Τους είχε γίνει πεποίθηση ότι η Περιφερειακή Αρχή και το Περιφερειακό Συμβούλιο μπορούσε να  προωθήσει  αποτελεσματικά τα αιτήματα τους. Έτσι, δινόταν η δυνατότητα στους πολίτες να  παρακολουθούν τις συνεδριάσεις, να συμμετέχουν στις διαδικασίες και να σχηματίζουν υπεύθυνη γνώμη.
          Αντίθετα προς όλα τα παραπάνω ,η παρούσα Περιφερειακή Αρχή,  εξαρχής αντιμετώπισε το Περιφερειακό Συμβούλιο ως ένα αναγκαίο κακό και αφού δεν μπορούσε να το καταργήσει το υποβάθμισε συνειδητά. Με αιτιολογία την εξοικονόμηση πιστώσεων δεν κουνήθηκε από τη Μυτιλήνη. Επί πέντε (5) έτη δεν έγινε συνεδρίαση σε άλλο νησί. Οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι λίγο πριν της λήξης θητείας τους δεν έχουν καν γνωριστεί μεταξύ τους.  Μάλιστα λόγω των τεχνικών προβλημάτων κατά τις τηλεδιασκέψεις, τις περισσότερες φορές οι τοποθετήσεις των Συμβούλων των άλλων Περιφερειακών Ενοτήτων δεν γινόταν κατανοητές και επομένως η απαραίτητη διαδικασία του  διαλόγου  ήταν πρακτικά αδύνατη.
          Και σαν να μην έφταναν όλα αυτά οι συνεδριάσεις χαρακτηρίστηκαν από την "φυσική απουσία" της Περιφερειακής Αρχής. Τις περισσότερες φορές, η Περιφερειάρχης, αν δεν απουσίαζε τελείως , προτιμούσε να παραμένει στο γραφείο της μακριά από τις μάλλον ενοχλητικές τοποθετήσεις των Περιφερειακών Συμβούλων. Θέματα τα οποία απασχολούσαν τις τοπικές κοινωνίες αλλά δεν συγκαταλέγονταν ρητά στις κατά νόμο αρμοδιότητες της Περιφέρειας δεν εξετάζονταν. Αποτέλεσμα όλων αυτών ήταν σταδιακά το Περιφερειακό Συμβούλιο να χάσει την αίγλη του και να αποξενωθεί από τις τοπικές κοινωνίες. Οι Πολίτες έστρεψαν τη πλάτη και γενικά ο θεσμός απαξιώθηκε.
          Θα χρειαστεί μεγάλη ΤΟΛΜΗ και αποφασιστικότητα, ώστε ο θεσμός να ανακτήσει το ρόλο και τη σπουδαιότητα που του αρμόζει. Αυτό όμως μπορεί να το πράξει μόνο ένας Περιφερειάρχης που δεν φοβάται τους πολίτες και δεν κρύβεται από τα προβλήματα. Τούτο το ρόλο αποδεδειγμένα δεν μπορεί να επιτελέσει η απερχόμενη Περιφερειακή Αρχή. Ακριβώς, για να ανακτήσουμε το χαμένο έδαφος και να αποκαταστήσουμε την επαφή της Περιφερειακής Αρχής με τις κοινωνίες μας ΤΟΛΜΑΜΕ για το Βόρειο Αιγαίο. 

5 Απριλίου 2019

Μεταφορικό Ισοδύναμο αποτελεί μια σπουδαία αναπτυξιακή πρόταση!!!!

Από την ημερίδα της Χίου για το μεταφορικό ισοδύναμο

 Το μεταφορικό ισοδύναμο, το δικαίωμα δηλαδή των νησιωτών, να απολαμβάνουν το ίδιο κόστος μεταφοράς προσώπων και εμπορευμάτων, με εκείνο που απολαμβάνουν οι κάτοικοι της Ηπειρωτικής Ελλάδας, αποτελεί  μια σημαντική  αναπτυξιακή πρόταση για τα νησιά μας.
Η ιδέα του Μεταφορικού ισοδύναμου ξεκίνησε από το Νότιο Αιγαίο και συγκεκριμένα από τον Δήμαρχο της Τήλου  τον Τάσο Αλιφέρη. 
Γρήγορα υιοθετήθηκε  από το ΠΑΣΟΚ και αφού έτυχε της κατάλληλης επεξεργασίας ενσωματώθηκε στο πρόγραμμα του. Για την ανάδειξή και την παρουσίαση του μεταφορικού ισοδύναμου  στους πολίτες και τους φορείς πραγματοποιήθηκαν μια  σειρά από ημερίδες, τόσο στο Νότιο όσο και στο Βόρειο Αιγαίο. Στο Βόρειο Αιγαίο πραγματοποιήθηκαν δυο (2) ημερίδες. Η μία πραγματοποιήθηκε στη Χίο στις 30/1/2009  (δες το σχετικό δελτίο τύπου) και η άλλη στη Λήμνο.

 Έτσι όταν έγιναν οι  εκλογές του 2010 αποτέλεσε προγραμματική δέσμευση για το κόμμα του ΠΑΣΟΚ που κέρδισε τις εκλογές. 
Στις 24 Ιουλίου 2011 , η ΠΕ ΠΑΣΟΚ Βορείου Αιγαίου πραγματοποίησε συνδιάσκεψη, παρουσιάζοντας το Αναπτυξιακό Μοντέλο Προγραμματισμού της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου.  
Το μεταφορικό ισοδύναμο αποτελούσε  τον ακρογωνιαίο λίθο της πρότασης.
Ο Γραμματέας της ΠΕ Βορείου Αιγαίου εισηγείται την αναπτυξιακή πρόταση του ΠΑΣΟΚ
δέστε περισσότερα για την συνδιάσκεψη που αφορά το Αναπτυξιακό Μοντέλο της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου.
Το μεταφορικό ισοδύναμο το υιοθέτησε και εκτελεί σταδιακά η παρούσα κυβέρνηση. Αποτελεί μια παροχή για να αντισταθμίσει τη ζημιά που προκαλεί το μεταναστευτικό. Όμως δεν παύει να αποτελεί  σημαντική δράση που θα πρέπει να συνεχιστεί και για τον μετά χρόνο.

2 Απριλίου 2019

Το Αρχοντικό Γεωργιάδη πρέπει να διασωθεί!!!

Το αρχοντικό Γεωργιάδη αποκτήθηκε από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση για να γίνει πολιτιστικό κέντρο και να διασωθεί από τη φθορά του χρόνου. Στα χρόνια που μεσολάβησαν ο χώρος του αρχοντικού  καθιερώθηκε σαν χώρος πολιτισμού. Άπειρες πολιτιστικές εκδηλώσεις οργανώθηκαν και προσφέρθηκαν δωρεάν στους πολίτες. Πολλοί νέοι δημιουργοί και καλλιτέχνες χρησιμοποίησαν το χώρο για να παρουσιάσουν το έργο τους. Το όνομα "ΑΡΧΟΝΤΙΚΟ ΓΕΩΡΓΙΑΔΗ"  είναι πλέον συνυφασμένο με τον πολιτισμό. Η Τοπική Αυτοδιοίκηση Β! βαθμού έγινε η ίδια φορέας πολιτισμού, έπαψε να χρηματοδοτεί μόνο εκδηλώσεις άλλων φορέων. Η οικονομική κρίση άφησε και εδώ το αποτύπωμά της. Ο αριθμός και η ποιότητα των εκδηλώσεων υποβαθμίστηκαν, χωρίς να εγκαταλειφθούν.  Τώρα η νέα Περιφερειακή Αρχή, που θα προκύψει από τις εκλογές, οφείλει να προχωρήσει στις απαραίτητες ενέργειες για τη διάσωση του κτιρίου και να ενισχύσει τα πολιτιστικά δρώμενα.   


22 Μαρτίου 2019

Μια σημαντική εξέλιξη για την ανάπτυξη του Ιαματικού Τουρισμού.

Πιστεύουμε  ότι η ανάπτυξη Εναλλακτικών μορφών Τουρισμού αποτελεί μονόδρομο για την ανάπτυξη του τουριστικού προϊόντος της Λέσβου. Τέτοιας μορφής  είναι  ο Ιαματικός Τουρισμός.  Ειδικά στη Λέσβο, όπου υπάρχει μεγάλος πλούτος σε ιαματικά νερά, παρέχει τεράστιο συγκριτικό πλεονέκτημα. Όμως προϋπόθεση  ανάπτυξης του τομέα του Ιαματικού Τουρισμού είναι  να γίνει σωστή εκμετάλλευση των Ιαματικών νερών και βεβαίως να επενδυθούν  σημαντικά κεφάλαια. 
Στη κατεύθυνση αυτή έχουν γίνει λίγες παρεμβάσεις , ενώ έχει σημειωθεί μεγάλη καθυστέρηση στη κατεύθυνση της αξιοποίησης των θερμών Λουτρών στο ΣΑΡΛΙΤΖΑ.
 Σήμερα όμως δεν πρέπει να αναλωθούμε  στην απόδοση ευθυνών για τις καθυστερήσεις, ενώ  είμαστε μπροστά σε μια σημαντική εξέλιξη. Η Υπουργός Τουρισμού Έλενα Κουντουρά, με απόφασή της, αναγνώρισε στη Λέσβο την Ιαματική πηγή "Θέρμα Κόλπου Γέρας".  Με αυτή την απόφαση ουσιαστικά  ανοίγει  ο δρόμος για την αξιοποίηση του ιαματικού πλούτου της Λέσβου και το νησί   αρχίζει να καθιερώνεται  ως προορισμός για ιαματικό τουρισμό. 
Στην απόφαση αυτή αναγνωρίζεται, ως ιαματικός, ο φυσικός πόρος της «Πηγής Θέρμα Κόλπου Γέρας» για λουτροθεραπείες, με ιαματικές ιδιότητες που ενδείκνυνται για  ρευματικές παθήσεις, χρόνιους ρευματισμούς, ισχιαλγίες, οσφυαλγίες, και παθήσεις του νευρικού συστήματος.
Ο αριθμός  του ΦΕΚ (385/Β/2019)   είναι αναρτημένη στη Διαύγεια.

Χωρίς πρόνοια για τον ντόπιο πληθυσμό.

Στο τελευταία συνεδρίαση του Συντονιστικού Οργάνου Πολιτικής Προστασίας αναδείχτηκαν  δυο (2) σοβαρά προβλήματα που  δημιουργούν σοβαρές α...